경주시는 산업부와 한국산업 기술기획평가원(KEIT)이 추진하는 ‘2026년도 기계장비산업기술개발사업(AI팩토리 분야)’ 신규지원 대상과제 공모에 최종 선정됐다고 밝혔다.

이번 사업은 ‘공장단위 다공정 데이터 융합 및 AI 통합제조시스템 개발’을 목표로 2028년까지 3년간 추진되며, 총 60억 원(국비 38억 원, 도비 2억 원, 시비 5억 원, 민간 15억 원)이 투입된다.

지역 자동차 범퍼 생산기업인 에코플라스틱(주)이 주관하고, 한국섬유기계융합연구원과 한국생산기술연구원, 동연에스엔티, 동국대학교 WISE캠퍼스가 공동연구 개발기관으로 참여한다.

사업의 핵심은 자동차부품 제조공정에 AI 기술을 적용해 생산 효율성과 품질관리 수준을 높이는 것이다.

이를 위해 제조설비별 데이터를 통합·관리하는 플랫폼을 구축하고, 성형·도장 등 공정별 불량 예측과 품질 개선을 위한 AI 기술을 개발한다. 아울러 AI 기반 공정제어 기술의 현장 실증과 운영·검증 체계 구축도 추진한다.

경주시는 이번 공모 선정을 위해 지난해 말부터 지역 자동차부품 기업을 대상으로 기술 수요를 조사하고, 경상북도와 한국섬유기계융합연구원 등 관계기관과 협력해 사업을 준비해 왔다.

특히 올해 1월 중소벤처기업부의 ‘시군구 연고산업 육성사업’과 4월 산업부의 ‘미래자동차 탑승자 중심 편의부품 평가 기반 구축사업’에 이어 이번 AI팩토리 사업까지 선정되면서 자동차 산업 분야에서 세 번째 정부 공모사업을 확보했다.

주낙영 경주시장은 “이번 사업을 통해 지역 자동차부품 산업의 AI 전환 기반을 마련하고, 관계기관과 협력해 사업이 원활히 추진되도록 지원하겠다”고 말했다.

경주시가 장애인과 비장애인 모두가 안전하고 편리하게 생활할 수 있는 ‘무장애도시’ 조성에 속도를 내고 있다.

경주시는 오는 2028년까지 46억 4,000만 원을 투입해 보행환경 개선과 장애인 이동편의 확충에 나선다고 20일 밝혔다.

주요 사업은 △보행환경 개선 △저상버스·장애인콜택시 확충 △장애인 전용주차구역 정비 △무장애 관광환경 조성 등

교통약자의 이동편의를 위해 저상버스 26대와 장애인콜택시 5대를 증차해 운행 중이다.

지난 2월부터 7월까지는 보행로 경계 턱 개선과 볼라드(차량 진입 방지용 말뚝) 등 교통약자 이동환경 개선사업을 15곳에 추진하고 장애인전용 주차구역 44곳을 정비해 주차 편의를 높였다.

시는 올해 민간시설 20곳과 공공시설 1곳에 경사로 설치를 지원해 휠체어와 유모차 이용자의 이동편의를 높일 계획이다.

이와 함께 읍면동 행정복지센터 20곳에 전동보장구 급속충전기를 추가 설치해 장애인들의 외부 활동을 지원한다.

관광 분야에서는 장애인과 고령자 등이 편리하게 관광지를 이용할 수 있도록 무장애 관광환경을 조성하고 시각장애인 안내방송시스템과 온라인 안내 앱 등 스마트 기술을 활용한 편의 서비스도 확대할 방침이다.

주낙영 경주시장은 “무장애도시 조성을 통해 모든 시민이 안전하고 편리하게 생활할 수 있는 환경을 만들겠다”며 “앞으로도 일상 속 불편을 줄이고 이동편의를 높이는 데 힘쓰겠다”라고 말했다.

경주시는 19일부터 12월 18일까지 ‘2026년 제2차 지방세 및 세외수입 체납액 일제정리기간’을 운영하고 체납액 집중 징수에 나선다.

이번 정리기간에는 고액·상습 체납자를 대상으로 경상북도와 합동 은닉재산 조사를 실시하고, 부동산·차량 공매와 금융자산과 공탁금 등 채권 압류·추심, 관허사업 제한 및 명단공개 등 강력한 징수활동을 추진한다.

영세기업과 소상공인 등 생계형 체납자에게는 납부 여건에 따라 분할 납부를 유도하고, 생계유지가 어려운 경우 복지부서와 연계해 필요한 복지서비스를 지원할 계획이다.

이 혜련 경주시 징수과장은 “고의적으로 납세를 회피하는 체납자에게는 엄정 대응하는 한편, 경제적 어려움을 겪는 체납자에게는 납부 여건을 고려한 지원을 병행 하겠다”고 말했다.

경북 경주시 외동읍 냉천리 일원 외동제3일반산업단지 조성사업과 관련해 시유지 매각 동의안 처리 과정에 대한 제보가 접수되면서 사실관계 확인 필요성이 제기됐다.

박광호 경주시의원은 확인되지 않은 의혹의 확대를 경계하면서도 시민 재산인 시유지 처분과 지방의회의 의사결정이 관련된 사안인 만큼 객관적인 자료와 증거를 토대로 공정하게 확인해야 한다는 입장을 밝혔다.

박 의원은 지난 16일 발표한 성명서에서 “현재 제보 내용의 진위는 객관적으로 확인되지 않았으며, 특정인의 위법행위를 단정하거나 확인되지 않은 의혹을 확대할 의도는 없다”고 밝혔다.

다만 시유지 매각은 시민 재산의 처분과 직결되는 사안인 만큼 관련 절차와 의사결정 과정에 대한 객관적인 검토가 필요하다고 강조했다.

특히 박 의원은 과거 해당 산업단지에 편입된 시유지 매각 동의안에 반대했다가 최근 상임위원회에 상정된 동의안에는 찬성한 배경도 설명했다.

그는 2022년 경주시의회 경제도시위원회 위원으로 활동할 당시 매각가격의 적정성과 토사 및 소나무 반출 문제 등에 대한 충분한 검토가 필요하다고 판단해 동의안에 반대했다고 밝혔다.

이후 관련 자료와 집행부의 설명, 기존에 제기했던 사항에 대한 추가 검토 결과 등을 종합적으로 고려해 이번에는 찬성했다는 설명이다.

박 의원은 “2022년의 반대와 이번 찬성은 각각의 심의 시점에서 확인된 자료와 여건에 따른 독립적인 의정적 판단이었다”며 “의원의 판단이 달라졌다는 이유만으로 그 동기를 부정적으로 해석하거나 확인되지 않은 의혹과 연결하는 것은 신중해야 한다”고 말했다.

동료 의원들의 찬반 결정 역시 독립적인 의정활동으로 존중돼야 하며, 경주시 집행부와 관계 공무원의 행정적 판단도 객관적인 자료와 법령에 따라 평가돼야 한다고 덧붙였다.

수사기관에 사실관계 확인을 요청할지에 대해서도 관련 법령과 객관적인 자료를 충분히 살펴본 뒤 신중하게 판단하겠다고 설명했다.

박 의원은 “의혹이 사실이 아니라면 명확히 해소돼야 하고, 위법하거나 부당한 행위가 객관적으로 확인된다면 법과 원칙에 따라 책임을 판단해야 한다”고 강조했다.

이어 “의정활동에 대해서는 당당하게 설명 하겠다”며 “추측이나 예단이 아닌 객관적인 사실과 증거에 근거해 판단하는 것이 관련 당사자의 명예와 권리를 보호하고 경주시 행정과 시의회에 대한 시민의 신뢰를 지키는 길”이라고 밝혔다.

경주시는 15일 울산시와 함께 기획예산처를 방문해 국도 7호선 확장사업의 국가계획 반영을 요청하는‘해오름 공동건의서’를 전달했다고 16일 밝혔다.

이번 건의는 울산 중산동에서 경주 외동읍까지 2.6㎞ 구간을 기존 4차로에서 6차로로 확장하기 위한 것이다.

해당 구간은 경주와 울산을 연결하는 주요 산업·교통축으로 도로 용량 부족에 따른 병목 현상으로 출퇴근 시간대 차량과 산업단지 물류차량이 집중되면서 상습적인 교통정체가 발생하고 있다.

이번 중앙정부 방문을 통해 국토교통부가 추진 중인‘제6차 국도·국지도 건설계획’에 해당 사업이 반영될 수 있도록 공동 대응에 나섰다.

시는 사업이 국가계획에 최종 반영돼 추진되면 경주 외동과 울산을 연결하는 산업단지의 물류 수송 여건이 크게 개선될 것으로 기대하고 있다.

최혁준 경주시 부시장은“경주와 울산은 경제와 생활권을 공유하는 해오름동맹의 핵심 동반자”라며“두 지역 주민들의 오랜 숙원인 국도 7호선 교통정체 문제를 해결하고 초광역 협력의 실질적인 성과를 거둘 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

경상북도가 대학 전반에 인공지능(AI) 교육을 확대하고 기업 실무 프로젝트와 연계해 실무형 인재를 양성하는 ‘AI 인재 혁신대학’ 조성에 나선다.

AI 인재 혁신대학은 전공과 상관없이 AI 교육을 보편화하고 기업 AI 프로젝트와 실전 경력을 연계하는 대학 모델로‘앵커 혁신 특구(가칭)’와 연계해 정부의 규제 특례와 예산 지원을 확보하고, AI 인재 혁신대학을 지역 AI 산업 허브로 육성할 계획이다.

경상북도는 11월 중간보고와 12월 최종보고를 거쳐 용역을 마무리한 뒤 지역 현장과 기업이 필요로 하는 AI 허브화 실행계획을 구체화하고 이후 교육부 등 정부 공모사업과 연계해 추진한다.

영남대는 지난 3월 경북도가 추진한 AI 전략산업 앵커 대학에 선정됐다. 올해부터 4년간 200억 원을 지원받아‘경북 AI+X 허브 대학’을 목표로 지역 전략산업의 AI 대전환과 AI+X 인재 4,000여 명 양성을 추진한다.

이상수 경상북도 지방정부전략국장은 “AI 대전환 시대를 맞아 지역 대학은 단순한 인재 양성기관을 넘어 지역산업 혁신을 이끄는 핵심 앵커로 거듭나야 한다”며 “대학과 산업계의 현장 의견, 연구용역 등 전문가 검토를 거쳐 실행계획을 충실히 마련하고, 정부 건의와 공모 연계를 통해 경북에 소재한 대학이 AI 산업의 허브가 될 수 있도록 적극 노력 하겠다”라고 말했다.

경상북도의회 이동협 의원(국민의힘, 경주4)은 15일 열린 제366회 경상북도의회 제3차 본회의 5분 자유발언에서 문화유산 보존과 도시 발전이 공존하는 ‘경주 도시관리계획의 합리적 재정비’를 경상북도에 촉구했다.

이동협 의원은 “경주는 4건의 유네스코 세계유산과 240여 건의 국가지정유산을 품은 대한민국 대표 역사 문화도시”라며, 소중한 문화유산을 지키는 동시에 변화된 도시 여건과 주민들의 실제 정주 수요를 반영한 합리적인 도시계획 기준 마련이 필요하다고 강조했다.

이 의원은 특히 경주 곳곳에 적용되고 있는 고도지구와 역사문화환경 보존지역 등 중첩 규제로 인해 노후 주거지 정비와 민간투자가 제약되고 있다고 지적했다.

아울러 도심뿐 아니라 읍·면 지역의 용도지역과 용도지구도 현실에 맞게 재정비해야 한다고 강조했다. 이 의원은 “실제 정주 현황과 기반 시설 여건을 면밀히 조사해 자연취락지구 신규 지정과 기존 지구의 경계 조정이 필요한 지역을 적극 발굴해야 한다”라며 주민들이 체감할 수 있는 정주 여건 개선을 주문했다.

끝으로 이동협 의원은 “경주 시민이 바라는 것은 특혜가 아니라 합리적이고 균형 잡힌 도시계획”이라며, “경주의 도시관리계획을 ‘규제의 지도’에서 ‘미래의 설계도’로 바꿔야 한다. 지켜야 할 곳은 확실히 지키고, 열어야 할 곳은 분명히 열어야 한다”라고 강조했다.

이철우 경상북도지사는 15일 도청을 방문한 에밀리아 가토 주한 이탈리아 대사를 만났다.

이 지사는 대사 일행을 환영하며 “이탈리아는 로마의 역사와 르네상스 예술 등 문화유산을 관광과 문화산업으로 발전시켜 온 나라”라며 “신라 천년의 경주, 유교문화의 안동 등 풍부한 역사·문화자원을 가진 경상북도와 경험을 나누고 실질적인 협력으로 이어가길 기대한다”라고 말했다.

가토 대사는 “따뜻한 환대에 감사드리며, 경북의 역사와 문화에 대한 이해를 넓힐 수 있어 뜻 깊다”라며 “이탈리아와 경북은 오랜 전통과 고유의 음식문화를 간직해 서로 나눌 경험이 많다”고 말했다. 이어 “문화유산과 관광, 음식문화 등 다양한 분야에서 교류가 활발해지도록 대사관도 관심을 갖고 협력하겠다”라고 화답했다.

도는 식품 한류 산업국을 신설하고 지역 식품산업의 해외 진출을 추진하고 있다. 이탈리아와 음식문화를 교류해 지역 음식 자원을 알리고 식품산업 협력 가능성을 넓혀갈 계획이다.

이철우 경상북도지사는 “세계가 주목하는 지금이 경북의 글로벌 도약을 위한 좋은 기회”라며 “오늘 만남이 실질적인 협력으로 이어지도록 대사님께서 든든한 가교 역할을 해주시길 기대한다”라고 밝혔다.

경주시는 지역 청년 예술가의 창의적인 아이디어를 발굴하고 안정적인 판로를 지원하기 위해 ‘2027 청년감성상점 상품 입점 공모’를 오는 30일까지 실시하며 출품작과 관련 서류는 11월 2일부터 4일까지 황남동행정복지센터 대회의실에서 방문 접수한다.

공모 대상은 문화·관광기념품 등 다양한 콘텐츠를 활용한 판매 가능한 상품으로, 개인 또는 팀당 최대 15개 작품까지 출품할 수 있다.

신청 자격은 공고일 기준 19세 이상 39세 이하의 청년으로, 경주시에 주민등록이 되어 있거나 2026년 12월 31일까지 경주시로 전입할 예정인 경우 응모할 수 있다.

접수된 상품은 심사를 거쳐 최종 선정하며, 결과는 11월 9일 공개할 예정이다. 선정된 청년 예술가에게는 2027년 1월부터 1년간 황리단길 생활문화센터 내 청년감성상점에서 상품을 홍보·전시·판매할 수 있는 기회가 제공된다.

주낙영 경주시장은 “청년 예술가들의 창의적인 상품이 시장과 만나는 실질적인 기회가 되길 바란다”며 “지역 청년들이 안정적으로 창작활동을 이어갈 수 있도록 지원해 나가겠다”고 말했다.

경주시는 안강읍 산대리 1004번지 일원 4만 2,086㎡ 부지에 총사업비 143억 원을 투입하는 ‘안강읍 화물자동차 공영차고지 조성사업’을 내년 상반기까지 완료할 계획이라고 13일 밝혔다.

도비 47억 원과 시비 96억 원을 투입해 주차 공간 281면과 관리동 및 휴게시설 1동을 조성한다.

주차공간은 소형 70면, 대형 157면, 특 대형 54면으로 구성돼 다양한 차종의 화물자동차를 수용할 수 있도록 계획됐다.

2024년 9월 도시계획시설사업 실시계획인가를 받은 데 이어 지난해 8월 공사를 발주하고 9월 편입 토지 매입을 완료했다.

올해 12월 토목·건축 등 1차분 공사를 마무리하고 조경·포장 등 2차분 공사에 착수해 내년 상반기까지 전체 사업을 완료할 계획이다.

주낙영 경주시장은 “공영차고지 조성을 통해 북 경주 지역의 화물차 주차난을 해소하고 주민들의 교통안전과 생활환경을 개선하겠다”며 “내년 상반기까지 사업을 차질 없이 마무리 하겠다”고 말했다.